Являясь основным компонентом буровых работ, производительность и срок службы бурильной трубы напрямую влияют на эффективность и стоимость проекта.В сложных геологических условиях бурильные трубы должны выдерживать длительные испытания высоким давлением, высокой температурой, высоким крутящим моментом и агрессивными средами. Любой незначительный износ или неправильное техническое обслуживание могут создать угрозу безопасности, такую как разрушение и утечка, и даже привести к остановке проекта.Поэтому научное и систематическое техническое обслуживание бурильных труб является не только ключом к продлению срока службы оборудования, но и необходимой мерой для обеспечения безопасности эксплуатации и повышения экономической эффективности.В этой статье будут рассмотрены основные моменты технического обслуживания бурильных труб и даны практические рекомендации по эксплуатации для команды инженеров.
Что такое бурильная труба?
Бурильная труба – это разновидность стальной трубы с резьбой на конце, которая используется для соединения наземного оборудования буровой установки и бурильно-шлифовального оборудования или забойного устройства, расположенного в нижней части скважины.Назначение состоит в транспортировке бурового раствора к буровому долоту и работе с буровым долотом для подъема, опускания или поворота забойного устройства.Бурильная труба должна быть способна выдерживать огромное внутреннее и внешнее давление, деформацию, изгиб и вибрацию.В процессе добычи и переработки нефти и газа бурильные трубы могут использоваться многократно.
Бурильная труба – это не отдельный элемент, она состоит из множества компонентов.Что это за части?Каковы эти характеристики?
Конструктивные характеристики бурильной трубы
Бурильная труба состоит из стержневого цилиндра, охватываемого соединения и охватываемой муфты. Стержневой цилиндр, охватываемое соединение и охватываемое соединение имеют осевые отверстия. Задний конец охватываемого соединения и передний конец охватывающего соединения вставлены в осевые отверстия стержневого цилиндра с обеих сторон. концы стержня цилиндра соединяются с натягом.Его наружные и охватывающие соединения снабжены буртиками вала, а торцевые поверхности штоков и цилиндров соединены сваркой.Погружная бурильная труба – это новый тип труб. Охватывающее и соединяемое соединения соединяются радиальным натягом и сваркой с осевого торца. Таким образом, погружная бурильная труба обладает высокой прочностью на кручение и может удовлетворить потребности буровых установок в бурении горных пород.Он отличается низкими затратами на оборудование и малым весом бурильной трубы.
Несмотря на то, что бурильная труба обладает многими преимуществами, из-за суровых условий эксплуатации она может легко вызвать износ, коррозию и усталость, поэтому продолжительность ее срока службы напрямую влияет на цикл строительства.Излом бурильной трубы является основным проявлением ее неисправности, и причина его возникновения кроется в качестве и человеческом факторе.Решение проблем с качеством может быть достигнуто путем правильного выбора поставщика. Человеческий фактор в основном обусловлен ежедневным техническим обслуживанием и эксплуатацией. Так как же, в конечном счете, обслуживать буриль-ную трубу?
Как ухаживать за бурильной трубой
1. При первом использовании новой бурильной трубы необходимо тщательно стереть защитную смазку с резьбы бурильной трубы, а внутреннюю стенку бурильной трубы промыть воздухом или водой.Затем нанесите масло для нарезания резьбы на внутреннюю и внешнюю резьбу бурильной трубы, чтобы предотвратить повреждение резьбы или липучек.
2. При сверлении следите за тем, чтобы отверстие было вертикальным.Избегайте преждевременного износа бурильной трубы, вызванного перекосом или изгибом бурового отверстия.
3. Пусковой стержень должен быть подсоединен между ударным элементом и бурильной трубой.В противном случае это может привести к преждевременному повреждению бурильной трубы.
4. Каждый раз, когда вы подсоединяете бурильную трубу, не забывайте смазывать резьбовую часть бурильной трубы маслом и плотно затягивать ее.Если вы не затянете бурильную трубу, могут возникнуть следующие ситуации: 1. Резьбовое соединение ослаблено, что приводит к трению резьбы друг о друга и заострению верхних частей зубьев, что может привести к повреждению резьбы или появлению липучек.2. Ступеньки охватывающей пряжки прижимаются неплотно, что приводит к утечке воздуха, что в тяжелых случаях приводит к усталости и перелому корней резьбы охватываемого соединения.
5. При подсоединении бурильной трубы наружное соединение не должно соприкасаться с выступом и резьбой охватывающего соединения, и необходимо следить за тем, чтобы наружное и охватывающее соединения были правильными.Если они не выровнены, их невозможно принудительно подогнуть. Необходимо обеспечить соосность главного вала бурового долота и соединительной бурильной трубы.
6. Если крепление бурильной трубы затруднено, можно использовать небольшой молоток, чтобы слегка вибрировать резьбовую часть соединения.Категорически запрещается использовать кувалду для сильных ударов по соединению, вызывающих деформацию и повреждение резьбы.
7. Обнаружено небольшое локальное повреждение резьбы бурильной трубы, и перед использованием ее следует своевременно заделать напильником.
8. Бурильные трубы не должны подвергаться длительному хранению на открытом воздухе.Перед хранением тщательно протрите бурильную трубу и нанесите антикоррозийную смазку на резьбовые детали, наденьте защитный колпачок и избегайте ударов и повреждения зажима при обращении с бурильной трубой.
Заключение
Качество технического обслуживания бурильных труб, являющихся основным “спасательным кругом” бурильной техники, напрямую связано с инженерной эффективностью, контролем затрат и безопасностью.Научное обслуживание – это не механическая операция, а систематический проект, который сочетает в себе материаловедение, механический анализ и инженерный менеджмент.В будущем, благодаря глубокой интеграции интеллектуальных сенсорных технологий, цифровых двойных моделей и экологически чистых технологий технического обслуживания, техническое обслуживание бурильных труб будет направлено на достижение целей “прогнозируемого и точного вмешательства” и “нулевого незапланированного простоя”.Только благодаря внедрению концепции технического обслуживания ”предотвращение до того, как это произойдет” во все аспекты проектирования, выбора, эксплуатации на месте, ремонта и реконструкции можно по-настоящему повысить эффективность бурильных труб, создать прочную основу безопасности для развития глубоководной энергетики и способствовать развитию отрасли. более эффективное и устойчивое будущее. Переходный период.
